Cykelpendlerrute - City Syd
Som led i projekt Aalborg Cykelby, hvortil der er opnået tilskud fra statens pulje til mere cykeltrafik, vil Aalborg Kommune etablere en højklasset cykelpendlerrute mellem Aalborg Midtby og City Syd.
Strækningen på Hobrovej mellem Kong. Chr. Alle og Over Kæret projekteres nu med henblik på udførelse snarest. På en del af strækningen er der allerede i dag cykelsti i østsiden.
Budget.
Det budgetterede beløb på 5,6 mio. kr. samt en tillægsbevilling på 1,8 mio.kr. i alt 7,4 mio. kr. er et rammebeløb, der skal strækkes, så der opnås mest muligt for de budgetterede midler.
Projektforslag
Når der skal føjes en cykelsti til en vej, kan det være nødvendigt at erhverve dele af de tilstødende arealer. For at minimere behovet for arealerhvervelse, er vejbredden på strækningen mellem Østre Alle og Valmuemarken reduceret til 2 x 3,25 mod tidligere 2 x 3,5 meter, hvilket. Det medfører, at hastigheden må reduceres til 50 km / time på denne strækning.
Ved busstoppestederne ved Søndre Skovvej i øst- og vestsiden føres cykelstien bag om stoppestedet. Der er ved disse stoppesteder valgt minimumsbredder for cykelsti og fortov af hensyn til pladsforholdene. Ved Valmuemarken gøres buslommen bredere, så der er plads til cyklerne i en cykelbane mellem vejen og busholdepladsen.
Første etape
Inden for anlægsbudgettet kan følgende gennemføres:
- Cykelsti langs vestsiden af Hobrovej fra Ny Kærvej / Vestre Alle til syd for Valmuemarken.
- Cykelsti langs øst- og vestsiden af Hobrovej fra Østre Alle til syd for stoppestederne ved sygehuset inkl. ombygning af eksisterende busstoppesteder.
- Cykelsti langs vestsiden af Hobrovej mellem Mølleparkvej og tankstationen ved Shell.
- Færdiggørelse af cykelstier i begge sider mellem busstoppestederne ved Sygehuset og frem til Mølleparkvej i vestsiden og Finsensvej i østsiden.
Arbejdet har været udbudt i licitation, og skal udføres af A/S Mortensen og Nymark.
Tidsplan
Anlægsarbejdet på Hobrovej er påbegyndt den 2. april 2012 og er færdigt senest 29. juni 2012.
Ledningsarbejder
Kun AKG (Gasforsyningen) har planlagt at udskifte 2 stikledninger på den berørte strækning. Øvrige ledningsejere har ikke planlagt omlægninger af kabler, men vil gøre det, såfremt det er påkrævet af hensyn til øvrige arbejder.
Kollektiv trafik
Busforbindelserne på Hobrovej opretholdes under anlægsarbejdet. Der vil dog kunne forekomme kortvarige ændringer af af- og påstigningsforhold, såsom midlertidig flytning eller nedlæggelse af enkelte busstoppesteder under anlæg det pågældende sted.
Trafikafvikling
Mens arbejdet står på, kan der forekomme ulemper for trafikken såsom indsnævringer af kørebanen og hastighedsbegrænsninger. Det forventes, at der kun er ét kørespor i den vejside, der arbejdes på, mens der arbejdes de enkelte steder på strækningen.
Cyklister vil også blive ledt uden om arbejdsstedet ved afspærring/afmærkning.
Fodgængere vil blive henvist til modsatte fortov med krydsninger ved signalanlæggene.
Forhistorie
I foråret blev der udarbejdet et projekt, som medførte ekspropriation fra et antal grundejere langs Hobrovej.
Teknik- og Miljøudvalget besluttede på sit møde den 18. august 2011, at det planlagte cykelstiprojekt ikke skal gennemføres, og anmodede samtidig forvaltningen om at komme med et nyt forslag, hvor der arbejdes med et minimum af ekspropriationer, og hvor der derfor bliver ressourcer til mere cykelsti for pengene.
Det nye projekt er i projekteringsstadiet opdelt i 6 prioriteter, hvoraf prioritet 1- 3 er valgt til videre bearbejdning. De resterende prioriteter kan senere udføres, såfremt der bevilges midler hertil.
1. Prioritet
Cykelsti i vestsiden af Hobrovej fra Ny Kærvej til syd for Valmuemarken / Provstejorden.
Begrundelse:
• Diffus og utryg strækning med mange udkørsler og parkeringsbåse.
• Skaber bedre sikkerhed ved parkeringsbåse på strækningen.
2. Prioritet
Løsning ved Søndre Skovvej med ombyggede busstoppesteder i begge vejsider og cykelstier fra Østre Alle til syd for stoppestederne ved sygehuset.
Begrundelse:
• Skaber fremkommelighed og tryghed ved busstoppestederne, der har meget linjetrafik.
• Diffus og utryg strækning med meget svingende trafik og busser, der skal krydse cykelbanen for at komme ind og ud til busstoppesteder i begge sider af vejen.
3. Prioritet
Cykelsti i vestside af Hobrovej fra Mølleparkvej til krydset med Ny Kærvej.
Begrundelse:
• Udkørslerne fra Parkvej samt tankstationen ved Shell giver et utrygt og afbrudt forløb for cyklisterne.
4. Prioritet
Færdiggørelse af cykelstier i begge sider mellem busstoppestederne ved Sygehuset og frem til Mølleparkvej i vestsiden og Ny Kærvej i østsiden.
Begrundelse: Vurdering af højklasset pendlerrute på Hobrovej
• Skaber forbindelse og sammenhæng i cykelstinettet fra byen og videre ud af byen mod City Syd, herunder Aalborg Sygehus syd, University College langs Hobrovej.
5. Prioritet
Cykelsti i vestsiden på Hobrovej fra syd for Valmuemarken til Over Kæret.
Begrundelse:
• Primær begrundelse er, at der er høj hastighed (60 km/t). Skaber tryghed.
• Sikrer fremkommelighed ved de mange udkørsler fra private boliger.
6. Prioritet
Busstoppesteder på østsiden af Hobrovej.
Løsning med cykelsti bagom busstoppesteder på østsiden af Hobrovej mellem Ny Kærvej og Over Kæret kan eventuelt udelades. Den nuværende udformning fungerer i dag tilfredsstillende og vurderes at være delelementer, der kan undværes, da en ombygning vurderes at have lille indflydelse på cyklisternes fremkommelighed og tryghed.
Senest opdateret den 27. april 2012